(III) — PLAN2 min read

从需求计划供应

创建生产订单会为其物料和产能产生需求。提供确认需求，而预测代表尚未下单的预期需求。

Carbon 针对两个来源进行计划，并应用每个部件的补货策略。

需求预测

在生产下打开 Projections（预测） 并输入预期周数量。在此示例中，SAT-1000 的需求从每周两台增加到第六周的四台，ADCS-001 和 EPS-001 也有相应需求。会把这些数量加入计划，而不创建销售订单。

已确认订单（第 1–3 周）加上预测需求（第 4–5 周），即 Carbon 计划所依据的全貌。

每个部件都有再订货策略，控制 Carbon 何时以及建议补多少：

再订货点的作用：现有库存降到触发点，订单将其补回。

采购还是制造

策略决定数量；补货方式决定订单类型。

策略决定数量。补货方式决定单据：**Buy（采购）**创建，**Make（制造）**创建生产订单。再订货量、最小量和最大量把建议数量调整为可订购数量。

Carbon 把订单和预测需求与现有库存、未结生产订单和未结采购订单相抵。生产计划为制造部件建议生产订单；采购计划为采购部件建议采购订单。

需求进，计划出：生产计划建议生产订单，采购计划建议采购订单。

采购计划应用把库存单位转换为采购单位。只有确认后建议才会成为生产订单或采购订单。

按地点

需求和计划可以因地点而异。

按地点运行计划。同一部件可以在不同厂区使用不同补货设置。

采购订单到达时，创建收货单。Carbon 从订单初始化草稿收货单并校验数量。过账收货单会把货物加入现有库存。

对于物料，在收货行记录批号。换算系数把采购数量转换为库存数量。Carbon 保留批次身份以供之后的谱系查询。

换算系数协调单位：采购的一箱十个到货后成为十个库存「个」。